Fiflagangur ........

Ekkert annað en óráðsía á peningum sem eru ekki til, og er þetta það sem allir þurfa á að halda í dag Vaðlaheiðargöng .........

Vaðlaheiðargöng eða td almenn heilsugæsla ?

Við lærum aldrei neitt aldrei ..............

Fyrsta sprenging í sumar?

Athugasemdir

[Magnús Sigurðsson, 28.1.2011 kl. 09:55]

Sæll Jón, égtek heilshugar undir með þér, það mætti hald að það væru kosningar í nánd þegar maður les svona frétt á þessum tímum. 

[Jóhann Elíasson, 28.1.2011 kl. 11:15]

Eru ekki kosningar á næsta leiti????????

[Eggert Olafsson (IP-tala skráð) 28.1.2011 kl. 11:22]

Ignorant borgarbúar... Hugsa bara um þetta kraðaks horn sitt..

[Helgi Rúnar Jónsson (IP-tala skráð) 28.1.2011 kl. 13:23]

Það væri réttast að flytja þetta landsbyggðarhyski á mölina.....myndi spara okkur Reykvíkingum stórpening.

[Jón Snæbjörnsson, 28.1.2011 kl. 14:06]

ekki nokkur ástæða til þess að ráðast á landsbyggðina - hér snýst þetta um "lamenna" skinsemi sama hvar búið er en ekki flokka "hagsmuna" pólitísk afskipti eins og tíðkast hafa hingað til

við ætlum okkur að reyna að snúa við blaðinu og vinna að almanna-heill ekki sérhagsmunaheill eða það hafa flest allir sagt að vilji sé til þess óháð búsetu ....... nema þá að ég sé að misskilja muninn á réttu og röngu tek það fram að ég er ekki sérstaklega góður í excel

[Brynjar Þór Guðmundsson, 28.1.2011 kl. 16:11]

Ég bý út á landi og mér finnst hugmyndin um vaðlaheiðargöng eitthvað sem má bíða síns tíma, þarna(ljósavatnsskarð) getur gert vitlaust veður þá er styttingin næstum eingin, vegurinn í góðu lagi, umferð yfir vetramánuðina lítil, framkvæmdin dýr  og ávinningurinn lítill sem enginn. Nær væri að huga að framkvæmdum sem

A) spara pening

B) Auka öryggi vegfarenda stórlega, t.d. ryðja burt slæmum vegum hættulegum hlíðum svo eitthvað sé nemt

C)  stytta vegalengdir stórlega

Það væri meiri skynsemi í að bora hjartardalinn-víðidalinn og losna við öxnadalsheiðinna, það styttir leiðina RVK-AK um 93 KM s.k vegagerðinni

Eða hjá almennt á vestfjörðunum

Eða að ganga frá vegunum við vopnafjörð og taka vegina inn í Borgarfjörð eystri

það á enn eftir að klára við Höfn 

Eða að bora göng til eyja(vestmanneyja), áætlaður kostnaður er 12-15 miljarðar en til samanburðar kostar herjólfur 1.5 miljarða á ári, sandeyjahöfn er ekki ókeypis, hvorki í smíði né sanddælingu

Vaðlaheiðin má bíða betri tíma þegar þetta að ofan hefur verið afgreitt

[Magnús Sigurðsson, 28.1.2011 kl. 18:46]

Sem Austfirðingur sé ég að Brynjar er með lista yfir mun gáfulegri og kostnaðarminni framkvæmdir sem hver einasti þingamaður ætti að gera sér grein fyrir að ættu að hafa forgang á Vaðlaheiðargöng. 

Ég hygg að í öllum landsbyggða kjördæmum mætti gera álíka lista um kostnaðarminni framkvæmdir en Vaðlaheiðargöng og mun brýnni.

[Jóhann Elíasson, 30.1.2011 kl. 16:05]

Athugasemd Brynjars Þórs Guðmundssonar er svo góð að Samgönguráðherra hlýtur að íhuga það vandlega að fá hann sem sinn ráðgjafa (Mér er fúlasta alvara þetta er eitthvað það albesta sem hefur sést í samgöngumálum).

[Jón Snæbjörnsson, 30.1.2011 kl. 18:45]

Rétt hjá ykkur - þetta er mjög svo gott hjá Brynjari Þór - styð hans mál hér